8月31日下午4時(shí)30分，江漢區(qū)的劉先生在武漢車管所自助選號(hào)機(jī)上為新購(gòu)轎車確認(rèn)了車牌號(hào)，由民警辦結(jié)登記手續(xù)后，劉先生有幸成為了武漢市第一百萬(wàn)輛車的車主。
31日，記者從武漢市車管所獲悉，截至31日下午4時(shí)，武漢市機(jī)動(dòng)車登記數(shù)達(dá)一百萬(wàn)零七百輛，這標(biāo)志著武漢成為繼北京、上海、廣州等城市之后又一機(jī)動(dòng)車保有量突破百萬(wàn)的城市。
交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，突破一百萬(wàn)大關(guān)的機(jī)動(dòng)車保有量將對(duì)武漢市城市道路交通帶來(lái)更大壓力。
據(jù)記載，武漢市1903年出現(xiàn)第一輛機(jī)動(dòng)車，1949年機(jī)動(dòng)車數(shù)量為1044輛（汽車1021輛，摩托車23輛）。2000年以后，武漢機(jī)動(dòng)車保有量開(kāi)始快速增長(zhǎng)。2002年突破50萬(wàn)輛，2006年突破70萬(wàn)輛，2009年總量達(dá)90萬(wàn)輛。其中，私人小汽車保持以平均每年20%的速度增長(zhǎng)。
機(jī)動(dòng)車猛增導(dǎo)致武漢市道路交通壓力日趨增大，同時(shí)停車泊位也更加緊張。2008年底，主城區(qū)機(jī)動(dòng)車停車泊位總數(shù)為23.5萬(wàn)個(gè)，其中建筑配建停車位19萬(wàn)個(gè)，路外專業(yè)停車場(chǎng)泊位不足1萬(wàn)個(gè)，道路內(nèi)的臨時(shí)劃線停車位3.6萬(wàn)個(gè)。然而機(jī)動(dòng)車泊位僅靠建筑配建、路邊劃線，每年只能提供2萬(wàn)個(gè)車位，按照這種狀況發(fā)展，停車泊位缺口將越來(lái)越大，停車問(wèn)題將更加嚴(yán)重，停車缺口將會(huì)連年擴(kuò)大。
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