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中國具有自主知識產權的衛星定位系統———北斗導航系統又有階段性突破。上海復控華龍微系統技術有限公司昨天推出了首顆北斗導航芯片———“領航一號”，主要用于雙向接收衛星導航信號。

北斗導航系統是中國衛星導航事業的重要基礎設施，意在打破衛星定位導航應用市場由美國GPS壟斷的局面。它可以廣泛應用于海陸空交通運輸、有線和無線通信、地質勘探、資源調查、森林防火、醫療急救、海上搜救、精密測量、目標監控等領域。

北斗導航系統已經發射成功5顆靜止軌道衛星，可以覆蓋中國及周邊地區。根據計劃，到2012年，中國將完成另外30顆非靜止軌道衛星，35顆衛星將共同組成網絡，覆蓋全球。

作為北斗導航系統的重要一環，終端芯片2006年起開始研制。復控華龍和復旦微電子（8102.HK）合作，在多個中標單位中第一個拿出了產品。

“這塊芯片我們從2006年底就開始研制了。”復旦微電子市場中心總經理劉以非說，“至少已經投入了幾千萬元。”“現在發布的芯片仍屬于‘北斗一代’，其實‘北斗二代’也已經在研發過程中。”復控華龍和復旦微電子的母公司上海市商業投資（集團）有限公司董事長施雷介紹，“北斗一代”目前提供兩種服務方式，即開放服務和授權服務。開放服務是在服務區免費提供定位、測速和授時服務，定位精度為10米。授權服務是向授權用戶提供更安全的定位、測速、授時和通信服務以及系統完好性信息。

“美國的全球定位系統（GPS）是一個接收型的定位系統，只轉播信號，用戶接收就可以做定位了。但‘北斗一代’是雙向的，既可以讓用戶知道目前所處的位置，又可以讓別人知道用戶的位置。這就給沙漠、海洋救援帶來了極大的便利。”施雷表示。

該項目一開始是受總裝備部的委托研發，目前為止也多用于勘探或者軍事用途。但劉以非表示，早日實現量產，用于民用才是最終目的。